Yamaha YZF-R15 V2

Muncul dihadapan publik pada 2014. Untuk kawasan Asia, sebetulnya masuk dalam kategori generasi kedua. Seperti kita tahu, versi pertamanya lahir di India dan tidak masuk pasar Tanah Air. Sekadar informasi, model pertama mirip dengan yamaha vixon yang kita kenal. Hanya saja dengan tambahan full fairing di bagian depan.

Di generasi ini, Indonesia dipercaya sebagai basis produksi untuk wilayah Asia Tenggara. Perbedaan mendasar terlihat di bentuk lampu utama, fairing dan jok. Pencahayaan ganda di depan lebih besar dan dilengkapi dengan fitur AHO (Automatic Headlamp On) di sisi kiri dan lampu jauh di kanan. Fairing dirancang dual-layer yang berkesan aerodinamis, dilengkapi lubang sirkulasi udara demi menjaga suhu mesin. Serta jok menganut model split terpisah, sesuai karakter motor sport. Karena mengadopsi DNA R series, buritannya melancip dan stoplamp sudah berteknologi LED.

Spidometer kombinasi instrumen digital dengan analog. Multifungsi dan cukup infirmatif. Tersedia beragam indikator yang mudah terlihat. Kunci utamanya dilengkapi key shutter (penutup lubang kunci).

Dimensinya 1.975 x 660 x 1.070 mm (PxLxT), dan jarak sumbu roda 1.345 mm. Jarak terendah ke tanah sebesar 160 mm, tinggi tempat duduk 800 mm, berat 136 kg, dan kapasitas tangki bensin sebesar 12 liter.

Rangkanya tetap menggunakan deltabox yang terkenal kuat dan ringan. Dipadukan alumunium swing arm dengan desain ala superbike. Suspensi depannya pakai teleskopik dan belakang monoshock model link. Peleknya sporty palang lima 17 inci. Gunakan ban tipe tubeles dengan ukuran 90/80 depan dan 130/80 belakang.

Pengereman sudah cakram depan maupun belakang. Masing-masing satu disc 270 mm dengan kaliper piston ganda dan satu piringan 220 mm kaliper tunggal. Kedua sistem rem pakai lansiran Nissin.

Dipersenjatai mesin 149,8 cc SOHC satu silinder, 4-stroke 4-valve berpendingin cairan. Perbandingan kompresinya 10,4:1 dengan sistem pengabutan fuel injection. Daya maksimum yang dihasilkan sebesar 16,5 Hp pada putaran 8.500 rpm dan torsi maksimal sebesar 14,5 Nm di kitiran 7.500 rpm. Powernya itu disalurkan dari transmisi manual 6 percepatan.

Pertama kali diluncurkan ia dilepas Rp 28 juta (OTR Jakarta). Pihak pabrikan beberapa kali memberi penyegaran. Pertama pada 2015 dengan penambahan grafis Movistar dan Tech3. Jadi ada 5 warna resmi. Lalu pada 2016 menggandeng suspensi kenamaan Ohlins, maka lahirlah R15 Ohlins Special Edition dengan banderol Rp 32,8 juta (OTR Jakarta). Kemudian muncul dengan warna gres: Midnight Black (hitam dan abu-abu), Supernova Red (Merah-Putih), dan Racing Blue(Biru-Putih). Harga terakhirnya dijual Rp 29,8 juta (OTR Jakarta).

Sumber: Oto.com